2021-11-30 18:54 人民资讯

据应急管理部消防救援局统计,今年以来,全国发生电动车火灾事故6462起,无序管理的电动车已经成为城市重大安全隐患。为此,相关部门不断加大电动自行车的治理工作。电动自行车换电市场作为一种补充手段,可以缓解一部分电动车充电的压力。

数据显示,电动自行车作为我国“国民出行工具”,保有量达到3.25亿辆,远超492万辆的新能源电动汽车保有量,此外,电动自行车产销量在每年3000万辆左右,并且以每年30%的速度稳步增长。从出行习惯来看,国内目前电动自行车日均骑行量超过7亿次,日均充电需求超过1亿次。在奶生堂的一家换电站里,两排换电柜整齐排列在室内,不时有外卖骑手前来换电。

某换电公司奶生堂运营中心负责人 魏丹:整个一天的换电量,大概有1000次左右,因为咱这块紧邻着柳巷商圈、万达商圈,满足这个商圈骑手的换电业务需求,紧接着咱们是在居民区。下一步中国铁塔把这个业务推向居民换电,让电动车充电避免安全事故。

从记者的采访和得到的数据来看,电动自行车的换电业务已经受到了城市商业服务人员,尤其是外卖骑手的广泛欢迎,而且价格还挺实惠。

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某换电公司奶生堂运营中心负责人 魏丹:全国统一定价,电池的话是269元每月,车加电目前的话是519每月,按咱们测算比下来的话,您跑个两三单就把这个费用出来了,咱测算过,基本每个人一天跑二三十单很轻松,所以剩下的就是您的利润。

从应用场景来看,我国有超过700万的外卖骑手和超过400万的快递小哥,超千万的商务端用户群体对电动自行车换电有刚性需求,这些人群已经转化成为目前可见的经济效益。

某换电公司太原地区负责人 赵梁斌: 截止到目前,依托我们太原市现有的庞大的基站资源,我们已经建成两轮电动车换电站200余座,运营换电柜有将近300个,骑手3000余名。

某换电公司太原地区负责人 马干:现在骑手的体量已经从刚开始的100多人,现在慢慢发展到六七百人,经过两三个月慢慢的发展,还有骑手的宣传,已经发展到六七百人。

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