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  中新社郑州6月14日电 (阚力 施书芳)郑州机场14日称,“空中丝路”五年来,逾40条国际和地区货运航线为中国与全球20余国‘guo’家和地区架〖jia〗起合作、交流的桥梁,郑州机场累计完‘wan’成国际地区货邮吞吐量220万吨。

  2017年6月,中国提出支持建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”。

  经过五年发展【zhan】,逾20个国家的全货机与中国邮政等国内航司全货机比翼‘yi’而飞,每〖mei〗天穿梭《suo》于郑州至卢森堡、洛杉矶、东京等国际机场,将国内外急需的防疫物资、电子产品、民生物品等货物周转于全球。

  今年以来,郑州机场《chang》国际西货站每天都堆满了来自20多个国家和地区的货物,其中奶粉、服装、化【hua】妆品等,多数都以吨计。

  最【zui】新统计数据显示,五年来,郑州机场累计完成货邮吞吐量316万吨,全货机航线由33条增加至48条。在这些物品中,全货机完成运输总量达240万吨,多为国际急需『xu』民生物资。此外,在【zai】全〖quan〗球抗击新冠肺炎疫情过程中,经郑州〖zhou〗机场向全【quan】球运送的防疫物『wu』资约5.3万吨。

  截至本月初,郑州机〖ji〗场已形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑(cheng)的国际货运航线网络。国际地区『qu』通航城‘cheng’市由27个增加至42个,目前已在全〖quan〗球货运前20位国际枢纽机场中开通17个航点 dian[。

  目前,郑‘zheng’州机场电子货运试点项目已形成航空物流标准化体系,实现了航空货运流程无纸化,截至今年5月底,电子货运平台应用的企业约100家,基本涵盖了在郑州机场运营的航空物流企业。

  河南省机场集团表示,郑州机场空空中转项(xiang)目已常态化运行,海外货站创新模式,推动郑州与布达佩斯两地机场航班加密,提升了中匈两国货物集疏运规模,增强了中国航空物流体系自主可控能力。(完)

【编辑:程春雨】
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