环球ug官方网:全系标配2.0T+8AT,7.5秒破百,福特锐际为啥成不了“爆款”?

admin 2周前 (06-24) 科技 5 0

随着自主品牌的崛起,合资品牌想要抢占市场,难免会打价格战。而去年年底正式推出的福特锐际,则主打性价比,标配2.0T+8AT+四驱系统,欲以奇招收奇效。上市十天的订单就达到了3000台之多,一度让人看到了福特崛起的希望,许多消费者都以为它会成为合资紧凑型SUV领域里的爆款。

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诚然,从产物力来看,福特锐际确实具备了成为爆款的主要因素。外观方面锐际直接使用的福特最新的家族式面目,提供了两种差别气概的格栅给人人选。其中通俗版接纳了八边形星穹式观点格栅,看上去对照时尚;而ST-LINE版本,则接纳纯黑的运动格栅,搭配熏黑设计19寸多幅式轮毂,更显运动。

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在车身侧面,锐际接纳较宽的饰条来举行勾勒,把车子营造得相当细腻。尾部虽然通俗,但双边共双出的排气以及后保险杠处类似于导流槽的设计,照样能给它增添不少运动感。

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在内饰设计上,锐际也独出机杼,只管造型上没有太多亮点,但用料却很舍得下本,车内接纳了大量的翻毛皮材质,搭配红色缝线,质感细腻且高级。整体的内饰质感,甚至还优于定位更高的锐界。

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福特锐际内饰

福特锐界内饰

固然,最主要的照样它那2.0T+8AT的动力组合。总览紧凑级SUV市场当中的主流车型, CR-V身上的是1.5T/2.0L混动,RAV4荣放则是2.0L/2.5L混动,日产奇骏身上则是老骥伏枥的2.0L/2.5L,仅仅是途观L提供了2.0T,但是在传动系统上面,锐际的8AT或许又比途观L身上的7速DSG要加倍让人以为扎实。简朴来说,锐际将2.0T+8AT这套动力系统摆出来,在账面上其实是处于同级“顶端”。

而且福特还把锐际的四驱版本售价定得相当低,在日系豪强的四驱普遍要卖到20万以上,德系定到23万起步时,锐际却只卖18.99万起售。福特锐际,妥妥的就是紧凑型合资SUV里的性价比之王。

不外种种这般貌似都没有感动消费者,福特锐际这款有王者之相的车型,上市近半年累计都没卖出一万台,和靠近同期上市的本田皓影比起,更是一个天一个地。本以为性价比巨高的福特锐际会成为市场爆款,但现在它却出乎人人预期,处在不温不火的状态,这究竟是怎么一回事呢?

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