随荋銡]澳大桥通车和深中通道三年后建成，香港和深圳众多物流货代企业十分看好珠江西岸的中山和珠海的时机。多位业界人士示意，将在企业资源、航空、海运、物流平台和跨境电商等多方面睁开互助，配合知足当地企业出口的伟大需求。一些深港物流企业克日纷纷赴中山开设分公司或者投资当地企业，以掌握未来深中通道带来的生长时机。■香港文汇报记者 李昌鸿深圳报道
香港物流商会副主席、东捷运通董事长黄鹏、甲必丹俱乐部会长张桅、华南物流商会会长林创标、深港货运同盟会长莫少华等一行10多人克日赴中山和珠海考察和交流。
黄鹏示意，深中通道未来开通后意义重大，深圳至中山仅需30分钟，极大降低深圳往珠三角西部甚至粤西区域的物流成本，大大加速深圳机场的高速生长，粤港澳大湾区将形成深入慎密互助，令物流交通进入新格局。
港商后勤客服拟落户中山
据他先容，东捷运通早在十多年前就最先结构泛珠三角物流网络的连动和协同生长，从深圳最先，先后于广州、惠州、东莞、中山、厦门、肇庆等都会设立营运办公室。
而在中山设立的公司，生长情形尤为突出，为迎接深中通道时机，公司正思量购置办公室，亦会思量将后勤和客服等事情放在中山。深中通道特让中山在基建、连动、提效和协同生长方面有伟大的拉动作用。
深圳或成厂家首选始发港
张桅示意，深中通道加速建成后，许多物流企业将后勤和客服等部门转移至中山，而中山房价和人工成本较低，有利于员工安身立命和事情稳固。
一旦深中通道通车，随茠型y成本和时间成本降低，一定会有不少工厂选择深圳这个自然始发港。他又预料，未来会有更多港商到珠海投资和定居，人流带来商流，加上国家计划加速珠海和澳门的基础建设，重点强调推进珠海横琴粤港澳深度互助示范区的建设，这些均为香港和深圳物流业带来生长时机。
港珠澳大桥便利货运出口
莫少华示意，香港机场国际航线麋集，出口货运便捷，加上港珠澳大桥开通，这将为珠海、中山企业出口提供优越的通道，他们公司将在努力拓展珠海和中山营业，其成员企业有数百家，也将会掌握深中通道带来的物流时机。
中山货代协会会长张作宏称，以开放的心态接纳和迎接香港和深圳等地物流、货代企业前来互助，深港物流企业具有资金和渠道资源等优势，而中山具有企业众多和成本低等优势，尤其在深中通道的靠山下，双方互助将会日益慎密。
珠海物流与采购商会执行副会长杜志峰示意，港珠澳大桥给珠海物流业带来新时机，现在，地处高栏港的珠海市顺圆智慧物流产业园项目用地1,000亩，一期350亩和投资近10亿元人民币，项目所有投资50亿元人民币。
该项目将打造成为以大湾区范围内的香港、澳门、广州、深圳、珠海等服务焦点，并辐射珠三角焦点都会群的国际化一站式现代化高端智慧物流产业基地。
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